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池州至黄山、宣城至绩溪两条高速铁可行性研究
更新时间:2019-04-15   浏览次数:

  池州至黄山高速铁自宁安(南京—安庆)客专池州坐引出,向东经九华山、承平湖,正在黄山景区北门以西3公里设黄山西坐,出坐后向南接入拟建的昌景黄(南昌—景德镇—黄山)铁黟县东坐,操纵昌景黄铁引入黄山北坐,黟县东至黄山北按照运输能力顺应性预留远期扶植三、四线前提。

  池州至黄山、宣城至绩溪两条高速铁均位于皖南地域,别离取合福高铁、杭黄高铁、宁安客专、商合杭铁、昌景黄铁等多条高铁联通,其扶植运营对于落实长江经济带成长计谋,提拔沿线交通根本设备前提、优化完美区域铁网结构、推进区域经济社会可持续成长等具有主要意义。

  据悉,按照批复,中国铁上海局集团无限公司、安徽省成长和委员会已认实组织此两条高速铁初步设想报批,其他相关工做按法式正积极组织实施中。(完)

  宣城至绩溪高速铁自由建商合杭(商丘—合肥—杭州)铁宣城坐高速场引出后折向南,正在宁国市南侧设置宁国南坐,之后引入杭黄(杭州—黄山)高铁绩溪北坐杭黄场。工程范畴为宣城坐(不含)至绩溪北坐(不含)、皖赣铁宁国城区改线公里,新设宁国南坐和十里岩线公里/小时,宣城至绩溪高速铁打算扶植工期为4年,皖赣铁宁国城区改线年半。

  工程范畴为池州坐(含)至黟县东坐(含),含池州坐工程,线公里,此中新建线%;全线公里/小时,打算扶植工期为4年半。

  中新网上海3月8日电 (王子涛)记者从中国铁上海局集团无限公司获悉,池州至黄山、宣城至绩溪两条高速铁可行性研究演讲,近日获得中国铁总公司和安徽省人平易近批复。

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